华为问界m7第一视觉 - 华为问界m7落地价2023 - 新能源汽车

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那么新款问界M7能否在竞争激烈的红海中脱颖而出？本期《质选车》为您解

一年造两车，小康股份旗下赛力斯汽车携手华为，共同写就新能源造车热潮中鲜亮的一笔。7月4日，小康股份旗下赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界第二款产品——豪华智慧大型电动SUV问界M7正式发布。

（图片来源网络，侵删）

华为发布会9月12号下午14点30分开始。华为和赛力斯联合打造的AITO问界品牌举办了新品发布会，在2023年9月12日下午14点30分开始，旗下新款问界M7车型正式亮相。

在万辆交付的品牌中，出现了一个增程式混动的新名字——AITO问界系列车型。

年7月4日，华为举行华为nova10系列及全场景新品夏季发布会，正式带来了全新的华为nova10系列、华为WATCH FIT 华为儿童手表 4 Pro新款、华为全屋智能0、华为P50 Pocket新配色以及AITO问界M7。

（图片来源网络，侵删）

“感谢十几万车主给问界品牌的支持。”余承东用这样一句开场白开启了当天的演讲环节，并随即对新M7以及华为在智能驾驶方面的技术进行了介绍。

华为常务董事长余承东更是直言喷问界M7不好看的人品位比较Low，小编认为问界M7真的值得入手，首先是因为其内饰比较豪华，配置的东西也比较全面；其次是因为其空间大，比较实用；最后则是因为性价比比较高，所以值得大家入手。

问界M7的卖点不只是性价比高，还有动力强、内饰豪华空间大等优势，都会成为其销售的一大亮点。

在我个人看来，余承东这番言论确实有些不妥。之所以这样说，一方面是因为这番言论很容易得罪消费者，另一方面是因为余承东的言论会给问界M7带来一定的负面影响。换言之，余承东不该说出这样的言论。

在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。

AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。

月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。

近日，理想汽车创始人李想在其微博上发布了一则消息，内容包含新车L9发布时间试驾交付等详细信息据悉，新车将在6月21日正式发布而同样主推增程车型的另一家车企赛力斯汽车，也在粤港澳车展上透露，问界M7即将。

1、新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，当下在智能化领域的表现尤为出色。其中，新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统，新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来，我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。

2、诸如高速NOA开启之后，新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能，同样也支持自动泊车等实用性配置。

3、智驾系统上，新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾辅助系统。该系统以激光雷达为硬件基础，进而拓展了较多高阶智驾辅助功能。比如像智能避让、智能跟车、自动进出匝道等，ADS 0完成上述各项功能是没有任何难度的。

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