接下来为大家讲解2023上市小米汽车，以及小米汽车2024年涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
小米汽车,定价决定成败
小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
小米发布会前一天，极氪007上市了，同样纯电轿车，起售价不到21万，作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车，这个价格有非常强的竞争力。
万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
换句话说，小米汽车199万这件事如果要走通，它唯一的路径，就是再复现一波1999小米手机的定价逻辑。
小米汽车什么时候上市
在3月12日，小米汽车官方正式发布预告，旗下首款车型SU7将会在3月25日开启全国首批品鉴，并将在3月28日正式上市。
作为小米汽车首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。新车将于3月28日正式上市并同步开启交付。外观方面，新车大灯设计汲取自大自然的灵感，车灯以水滴的流畅美感为设计核心，官方称之为“水滴大灯”。
月28日，小米集团在北京举办小米汽车发布会，并迎来平台首款产品小米SU7的正式发布。不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。
小米SU7:尊重科技、生态先行、正常发挥、放弃幻想
没想到2023年的最后一周，居然是这一年以来中国汽车行业最热闹的一段时间。
月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，此次活动中，小米汽车发布了五大自研核心技术，同时品牌首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位为“C级高性能生态科技轿车”。
余承东喜欢在发布会上拿BBA当背景，而小米SU7的对标对象显然要选的更高，这也注定了小米SU7不会像手机一样走性价比路线。
值得一提的是，小米SU7并没有单纯为了追求科技感而舍弃常用功能物理按键，日常使用中大大增加了用户的使用便捷度。小米作为国内顶尖的科技公司，在座舱以及智驾系统上自然有着非常不错的表现。
小米SU7的内饰设计充分体现了“以人为本、科技引领”的设计理念。从内弧特征到门板纵向结构设计，再到悬浮仪表台和物理按键的运用，以及科技驾驶轴线的创新应用，每一个细节都展现了设计师们对用户体验的极致追求。
小米SU7所搭载那套HyperOS「人车家全生态」无疑是SU7车型上最大亮点。
小米造车,牺牲自己、成就大家?
从小米财报来看，从成立之初直到2020年小米年收入实现着不断的增长。雷军称小米10年时间能够实现这样的收入，绝对创造了商业史上又一个奇迹。而“造车”将是小米寻找营收不断增长的第二增长曲线，也是小米“生生不息”的又一动力源泉。
年轻人都非常喜欢用的小米品牌宣布将投入100亿美元用于造车事业。这一新闻让很多人都为小米担心了起来。
支撑小米造车的并不仅仅是雷军的决心和理想，更重要的还是小米自身的积累和实力。雷军将小米进军智能 汽车 产业的信心归结为如下几个方面：资金积累、技术团队、智能生态和米粉支持。
最近关于小米造车的事儿一直霸占着主流平台的热搜，热度甚至已经超过之前的华为，大家也戏称小米发布会为“1228车圈春晚”。反正不管如何，小米长达3年的造车疑云终于要揭晓答案。
雷军公布小米汽车目标
1、小米汽车发布会时间为2023年12月28日。根据查询微博信息显示：12月25日上午9点，小米科技创始人兼CEO雷军在社交平台官宣小米汽车发布会于12月28日举行。
2、“我们要造的不是一款平庸的车，我们要造的是一辆媲美保时捷、Tesla 梦想之车。”在发布会上，雷军分享了小米汽车的目标。
3、雷军公布小米汽车目标：通过15-20年努力成为全球前五汽车厂商。
4、而同样作为主人公的雷军在两会现场表示：“今年是小米创业第14年，我们的目标是成为全球新一代硬核科技的引领者。”就下一步行动而言，雷军表示，小米集团将深耕底层核心技术，发展小米汽车业务，推动高端化与全球化。
5、小米选择了第三种模式，全栈自研算法，全力研发自动驾驶技术。目前小米自动驾驶团队规模已超过500人，首期投入33亿研发费用，目标2024年进入第一阵营。
关于2023上市小米汽车和小米汽车2024年的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小米汽车2024年、2023上市小米汽车的信息别忘了在本站搜索。
