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余承东称M7的缺点是价格太低,如何看待这一说法?
1、但这并不代表这问界M7没有缺点,首先它的三排座椅布局在空间分配方面比较有限,第三排的乘坐空间小,理想ONE第三排空间要比问界M7更出色一些。
2、”此外,余承东还表示398万元起的问界M7太便宜了——有人跟我说我们车有很大的缺点,就是价格太便宜了,能不能卖贵一点。因为贵一点能体现到他的身份,因为他过去都是买一两百万以上的,不会买那么便宜的。
3、这已不是余承东第一次语出惊人,一贯口无遮拦的他此前爆出的金句包括,有人跟我说我们车有很大的缺点,就是价格太便宜了,能不能卖贵一点。有朋友本来准备买迈巴赫,现在都问我买问界M7等等。
4、问界M7的续航里程高,没有电的时候可以用油,并且加速、起步都非常的给力,加上其内饰豪华大气,还有空间非常的大,坐在里面很舒服,这些都将是其销售的亮点,不过最主要的还是价格实惠,相信其以后发展的肯定不错。
5、在我个人看来,余承东这番言论确实有些不妥。之所以这样说,一方面是因为这番言论很容易得罪消费者,另一方面是因为余承东的言论会给问界M7带来一定的负面影响。换言之,余承东不该说出这样的言论。
6、华为常务董事长余承东更是直言喷问界M7不好看的人品位比较Low,小编认为问界M7真的值得入手,首先是因为其内饰比较豪华,配置的东西也比较全面;其次是因为其空间大,比较实用;最后则是因为性价比比较高,所以值得大家入手。
新款预售,二手问界M7还卖20万,比新车省5万也不值?
这次2024款的问界M7的起售价格为298万元,全系售价为298-398万元,可以说非常具有诱惑力。老款车型的售价可是298-398万元,不仅整体降价4-5万元,而且车系中产品规划更加合理,差价也更少。
华为在9月12日苹果发布会之前推出了一款备受瞩目的新产品——问界新M7,这款SUV的预售价已经令人印象深刻,但正式发布后,售价直接降至不到25万元起,区间在298万元到398万元之间,显示了极大的诚意。
在今年成都车展上,新款问界M7开启了预售,销量也表现出较强的势头,上市次日官方宣布订单量就突破15000台。目前问界M7大定已经超2万台,日均订单1500+。
问界M7:3.3万补贴到位,你所梦想的品质生活没那么贵
1、重庆市也带来了相应的补贴政策:3月11日起,在重庆市范围内购买问界M7(限前5000名),可享受3万元购车补贴,包括现金补贴2万元及价值1万元的购车礼包。
2、凡是在重庆辖区内购买问界M7全系、问界M5纯电全系以及问界M5后驱标准版或四驱至臻版任一车型的用户,最高可享政策补贴3万元。许多本地消费者瞄准时机,拿下了心仪的爱车。
3、每人每台可获3万元补贴,两项叠加至高补贴3万元。
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