比亚迪唐对比华为问界m7 - 比亚迪唐与唐dm区别 - 新能源汽车

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简略信息一览：

同样惨遭销量下滑的还有AITO问界，2月交付量只有3，505辆，连续两个月销量环比下滑。作为紧跟小鹏响应特斯拉降价的新势力品牌，从目前的销量情况来看，降价***销量的举措效果有限。

另外，排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。卡罗拉的表现可以说是忽上忽下，有时候能进入榜单前三，有时候却直接跌出榜单前十，2月份同比下滑13%，单月销量12899辆。

（图片来源网络，侵删）

正如文章开头说的那样，把1-2月拉通来看，就能够体会今年车市的不易。那么把1-2月车企总体情况拉通来看，就知道目前最新的车市格局又是怎样一番景象。

比亚迪蝉联冠军，中国品牌批发量包揽前三从乘联会提供汽车厂商销量排行来看，在2月份表现最好的汽车品牌依旧是比亚迪，销量达到了176662辆，领先第二名的一汽-大众超6万辆，实现了93%的同比增长，成功跑赢市场大盘。

月销量：11，303台北京奔驰 C级是第二台进入轿车销量前十的豪华品牌车型，2月卖了11，303台，排在第八位。

（图片来源网络，侵删）

1、内饰方面，唐DM-i的翼展式的对称中控台以烤漆面板、镀铬饰板、麂皮面料等多种材质组合包覆，16英寸的可旋转式悬浮屏内置了比亚迪新的DiLink智联系统，车机的体验流畅度、功能的丰富度、显示的清晰度等等都非常让人满意。

2、对于别克GL8，想必大家都十分熟悉，它在国内MPV领域，可以说是“元老”级的车型，而别克GL6则是它的缩小版，而且外观也有着兄弟般的面容。

3、作为吉利首款MPV车型，吉利嘉际凭借着L2级别的智能驾驶、丰富的座椅布局、宽大的乘坐空间以及满足日常家用的动力总成，在家用MPV市场中脱颖而出。

4、新宝骏RM-5的长宽高分别为4705*1806*1625mm，轴距2750mm，定位紧凑级MPV。新宝骏RM-5的空间表现处于同级主流水平，而且在座椅布局分别有5座、2+2+2的6座和2+3+2的7座三种供消费者根据自己的需求去选择。

5、座椅布局灵活，选择空间大。对于一个时不时拖家带口出行的奶爸来说，在抵达目的地的路途中，只想要孩子能在车里睡得安稳、玩得踏实。而嘉际真的十分合格。

理想L8车身长5080mm，官方定位为中大型轿车，唐DM-p车身长为4870mm，轴距2820mm，但是三排七座设计的车型，相较于另外两款，第三排的空间可能会受限。

问界M7和理想L8是两款中大型增程式SUV，售价区间相差不大，都在30万左右。两者都***用6座布局，设计上也存在相似之处。

万级别的新能源汽车正在被越来越多的消费者所关注，在这个级别里的产品无论从外观还是配置上都处于较高水平，本期小编带来三款新能源产品，分别是极氪00理想L问界M7，看看它们的优势如何，是否值得购买。

启辰大V DD-i超混动定位为紧凑级插电混动SUV，目前在售共有4款不同配置的车型，售价区间在189万-199万之间。

赤兔混动DHT的动力系统，则以5L自然吸气发动机搭配电机组成，虽说电机的最大输出可达115kW，但系统综合功率仅为140kW，动力并不算得上是强项，所幸在2挡DHT 的帮助下，WLTC测试油耗仅为15L/100km。

在比亚迪超级混动DM-i的加持下，唐DM-i在中大型混动SUV中的竞争实力相当。

当下中国混动汽车百花齐放，想要选择一辆合适的车型的确不是容易的事情。

所以，有了这些自主插混SUV的存在，合资SUV显得越来越黯淡。下面，就给大家介绍几款很有代表性的自主PHEV车型。

1、通过以上分析不难看出，AITO怒砸5亿元所打造的问界新M7大五座将研发重点放在了我们看不见的地方，整车在安全性，智能化和空间表现方面完成了大幅升级，这相比许多改改设计便当作中期改款的产品无疑更加良心。

2、如果你更看重纯电驱动的驾乘体验和更低的用车成本，那么问界M7或许是一个不错的选择；而如果你对插电混动技术有更深厚的情感基础或更看重某些特定性能，那么比亚迪唐DM-i也值得考虑。

3、新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。

4、总之，作为一款针对家庭出行需求打造的车型，全新问界M7不仅在空间布局和座椅设计上进行创新，还搭载了华为ADS 0高阶智能驾驶系统，让驾驶更加智能、安全。

5、事实上，这部分花费占比5个亿支出的绝对大头，可能它的作用是用户永远也感受不到的，但这是一台好车的底线，也是挽救生命最后的防线，怎样的花费都很值得。总结：问界新M7在汽车安全领域做出了实质性的推动。

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