简略信息一览:
- 1、“卷”起来了,小米汽车即将来袭,能不能火关键看最后定价?
- 2、12月新车|小米SU7/蔚来EE9,新势力VS老玩家?
- 3、实拍小米SU7,帅气不输保时捷,配空气弹簧+CDC
- 4、小米汽车够帅够强,但够颠覆吗?
- 5、小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
“卷”起来了,小米汽车即将来袭,能不能火关键看最后定价?
1、我愿意为国潮买单。对于国潮来说,包含的内涵越来越多元,既是新兴消费趋势,又是前沿文化潮流,同时他们更强调自我,对品牌和产品有更深刻的了解和鉴别能力,可以不加入中国元素,但绝不能少中国人的原创精神。
2、AI人工智能行业 人类的发展就是不断地解放我们的双手双脚的过程,无人驾驶汽车、无人驾驶轨道车、机器人保姆、工人、售货员,机器人统计员、律师,未来机器人无处不在,会让很多行业的工种消失。
3、看来小米那句价格厚道,感动人心的产品已经越来越远。希望小米能保持初心,为发烧而生。再来看看oppo和vivo两个热议不断的兄弟企业,因为其大力发展线下被众人调侃,但说到手机产业这个圈子还是有一定的话语权。
12月新车|小米SU7/蔚来EE9,新势力VS老玩家?
1、在三电技术方面,蔚来EE9大概率是新一代NT 0平台的首发车型,该架构具备900V高压架构、后轮转向系统等新特点。此外,传闻已久的150kWh半固态电池,以及相应的换电技术,也有可能随着蔚来EE9首发亮相。
2、日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测:小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
3、根据此前曝光的消息来看,目前小米汽车SU7的款型已定,即标准版、Pro版、Max版,另外还有一个赛道版(不会批量销售),售价很可能会在19-30万元。
实拍小米SU7,帅气不输保时捷,配空气弹簧+CDC
从店内看到的实车状态来看,小米su7这款车在颜值表现这方面普遍是好评的,当然不可否认有些造型理念可能借鉴了保时捷,比如保时捷Taycan或者经典车型帕拉梅拉。
就是尾灯的设计很难说出彩,半幅椭圆的模样,您觉得好看不?反倒是后包围的扰流板很有辨识度,将号牌架嵌入其中,保障了协调与统一。考虑到两侧也有一个真风口,相信小米SU7在空气动力学上耗费了不少心力。
而且小米SU7的低配和中配都没有HUD、空气弹簧和 CDC这三个友商现在很卷,往往已经标配的功能,还不给选装。再比如,小米汽车的智驾能力目前其实并没有得到市场验证,虽然全系标配智驾系统,但中低高配的智驾水准各不相同。
底盘方面,小米SU7 ***用前双叉臂/后五连杆独立悬架,配备了空气悬架以及CDC可变阻尼减震,为操控性提供了足够的硬件基础。而Brembo四活塞固定卡钳,可让其在33m从100km/h刹停,拥有高性能车的数据表现。
例如,小米SU7***用前双叉臂后五连杆独立悬架,搭载小米疾风智能底盘,配备CDC阻尼可变减振器,博世ESP0车身稳定系统,博世DPB制动控制器,布雷博四活塞固定卡钳等众多超强配置,转弯半径7米,百零制动距离33米,也小于Taycan Turbo。
关于小米汽车的首款车型小米SU7,这段时间可谓是甚嚣尘上,主要是有不少车企纷纷推出了价格很香的中大型纯电轿车,而且产品力丝毫不输小米SU7,甚至是有过之而无不及。
小米汽车够帅够强,但够颠覆吗?
当然,这当中也存在部分追求新兴事物的消费者,但这部分消费者不会特别多。目前的状况是,小米汽车仍处于口碑的两极化,一方认为,作为新势力,小米汽车在性能参数方面足够强,如果价格合适说不定真的会大卖。
车侧基本就是一款性能车该有的样子,既有隐藏式门把手,又有高性能运动轮胎,起伏不平的腰线在前后轮眉上方各形成一个隆起型面,展现出更强的运动姿态。
不管这个市场中的竞争者们对于小米SU7到底是什么态度,但小米汽车对待市场的态度却是很认真的,大量创新布局与功能键设计,都在让小米SU7充分展示自己的实用性,也让人见到了曾经在智能手机市场的诚意与创意。
前阵子,我参加了小米汽车的技术发布会,回来之后我就发现,整个评论区都确实很火热,尤其是我发现,雷总在社交平台上发的一些评论区,有些把它关闭了。
【TechWeb】经过1003天的等待,小米造车终于迎来了阶段性成果。
小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
德国豪车保时捷怎么也没有想到,已经反复被各路中国造车新势力吊打了一整年的自己,圣诞节假期还得出来加班。 这一次,让保时捷“被迫上钟”的,是名中带电又带车,天命所归、注定造车的雷军。
雷军花费了长达3小时的时间,将小米汽车的核心技术以及首款车型SU7的各方面参数详尽地展现出来。
月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
关于小米汽车汽车设计师,以及小米汽车初创团队的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。