华为问界m5下雨测试的简单介绍

今天给大家分享华为问界m5下雨测试，其中也会对的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

问界M5是华为与赛力斯一起打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的首款中型豪华SUV，那么华为汽车问界m5值得买吗？问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。

华为问界m5优点是车机的实际使用体验好，缺少是隔音性能较差。作为问界M5的一大卖点，车辆所搭载的16英寸中控屏，以及华为的鸿蒙系统自然是整台车最能吸引人的地方。

（图片来源网络，侵删）

今天，我们选取了问界M5增程版 180km 四驱性能版和问界M7两驱舒适版进行对比，看看二者到底有何优缺点，接下来就让我们跟随实测榜单对二者进行多角度对比吧。二者在油耗方面都有着不错的表现。

这也是我觉得问界M5在动态方面唯二需要优化的点。

鬼斗车观点：抛开设计与颜值不提，就性能与智能两大关键点而言，AITO问界M5标准版还是做出了特色。那么，这款车型SUV车型的“亮点”能否能打动消费者，消费者是否愿意为其买单，这些还将等待市场给出答案。

（图片来源网络，侵删）

面对“停车难”，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景，真正实现“可见即可泊”。

AITO问界品牌在掀起问界M5智驾版全面交付热潮之后，再次引发关注。7月2日，问界M5标准版高调亮相，再次树立起了“超可靠智慧性能SUV”的标杆。

此外，问界M5标准版的灯光、驾驶辅助、显示、声音等超40种车控设置随账号记忆，无需因为驾驶员切换而重复进行偏好设置，其搭载的“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱0，实现诸多智慧功能悉数升级。

M5标准版首发，增程系统是大亮点为了进一步满足消费者的用车需求，这次AITO问界进一步丰富问界M5系列的产品阵容，首次亮相问界M5标准版，新车可以说是里里外外的设计都进行了升级优化。

总结而言，AITO问界M5标准版以其全面升级的设计、持久续航、智能体验和强劲性能，成为了一款备受关注的超可靠智慧性能SUV。

1、此外，特斯拉FSD技术能否在中国落地还存在一定的不确定性，而搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版已经真正进入了消费者的生活。从以上内容可以看出，如果您想要体验高阶智能驾驶技术，并不局限于特斯拉。

2、此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。

3、底盘设定维度上，则是问界相比小鹏G6胜出一筹的点，实际驾驶感受来说，问界M5挺像那种old school风格德系车的，就是底盘稳健铿锵，控制力很足，驶过减速带时，还能听到那种很厚实的，足够让人产生心理满足的砰砰声。

4、问界M5智驾版在乘坐体验上带来的享受，当然不只是体现在空间和材质上，更体现在一系列便捷性、舒适性配置上。

5、从驾驶体验来看，问界M5纯电版更多地遵循了车辆的运动特性，开上去颇有运动感，同时通过底盘悬架的“柔化”处理，也带来了不错的舒适乘坐体验。

6、MagLink，让座舱更像场景终端有关智能化的另一面，是座舱场景的体验，在此前问界M5车型的基础上，AITO问界M5系列智驾版也对智能座舱体验进行了相关优化，主要提升在于生态互联相关的应用体验。

易车讯近日，AITO汽车表示，自1月31日起，问界M5和新M7智驾版开始陆续进行高阶包OTA版本的升级，可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区NCA高阶智能驾驶，带来更好的智驾体验。

而今天，《汽车商评》就试驾了由华为提供智能出行解决方案的产品——问界M5高阶智驾版。

这辆车4月17日开启了预定。日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。

经过详细试驾，深入感受到其转向精准，操控感出色，整车底盘韧性十足，驾乘感受稳定舒适。滤震表现上乘，有效降低了颠簸路面带来的不适感。

在本次上海车展上，问界M5智驾版正式亮相，并于车展前夕公布价格，官方指导价为298-30.98万元。

问界M5智驾版在乘坐体验上带来的享受，当然不只是体现在空间和材质上，更体现在一系列便捷性、舒适性配置上。

关于华为问界m5下雨测试，以及的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。