简略信息一览：
- 1、3米轴距,入门5.28秒破百,刚下场就要媲美保时捷?
- 2、性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?
- 3、雷军坦言SU7“确实有点贵”,保时捷和“米粉”们同意吗?
- 4、小米SU7公布,5种杀手锏+“有点贵”高端定价媲美保时捷
3米轴距,入门5.28秒破百,刚下场就要媲美保时捷?
1、年12月28日，小米SU7正式发布，并且对其***用的诸多技术进行了介绍，作为小米汽车旗下首款车型，小米SU7将提供单电机、双电机两种不同动力规格，其中单电机版可实现28秒破百，而双电机版破百时间更是仅需78秒。
2、小米SU7入门版配备220千瓦驱动电机，最大功率299马力、最大扭矩400牛·米百公里加速时间为28秒，最高车速201公里/小时，配备76千瓦时电池组，CLTC纯电续航668公里，系统支持400伏快充。
3、易车讯 12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军谈及小米汽车的目标时表示，小米汽车将媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动空间。
4、上汽奥迪Q6序列虽低于Q7，但尺寸比奥迪Q7（长5067毫米）要大，长宽高分别为5099/2014/1784毫米，轴距为2980毫米，定位中大型SUV。
5、轴距近3米配水晶档把 新款宝马X6的车身长宽高分别为4947×2004×1698毫米，轴距为2***5毫米。新款宝马X6内饰部分***用红黑双色拼接的设计，整体看上去非常奢华高级。
性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?
自从工信部公布了小米SU7的外观信息之后，很多网友便吐槽小米SU7和保时捷Taycan有很高的相似度。轱辘哥将小米SU7和保时捷Taycan的外观放在一起进行对比。
貌似从小米SU7的外观设计流出之时，“保时米”的调侃就已经出现。平心而论，小米SU7的身上确实能够看到些许保时捷的影子。事实上，雷军本人对保时捷一直称赞有加。小米SU7的发布会中，雷军也多次提及保时捷Taycan作为对比。
不过，因为它和保时捷一样，都是以极限性能为目标，所以导致小米SU7在外形上和保时捷Taycan很像。反其道而行之的智能座舱 至于车厢内部，大伙都在说5块屏幕，但是我想要说的最大亮点是保留了大量的物理按键。
例如现在很多车企都在***用触控按键，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7却保留了实体按键，包括启动/停止、空调、空气悬架、尾翼等功能，并且还拓展了磁吸实体按键。
结果短短几分钟***，被网友指出了数个交通违法，包括高速应急车道停车、起步和变道不打转向灯、连续变道、超速行驶等，随后刘涛公开致歉，并表示接受处罚。
从车型外观、性能表现、智能化配置、价格与性价比、售后服务与维修保养五方面对小米su7和保时捷进行比较。车型外观 小米汽车su7***用了流线型设计，整体造型时尚动感。车身线条简洁明快，具有很高的辨识度。
雷军坦言SU7“确实有点贵”,保时捷和“米粉”们同意吗?
1、董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术，最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑，不可能便宜的，言下之意该车“确实有点贵”，这和他之前的观点一致。
2、最后问到小米SU7大约啥时上市，定价多少钱？雷军表示，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是“有理由的贵”。
3、关于小米SU7的定价雷军曾不止一次的进行暗示，比如“小米SU7整体配置足够丰富所以成本很高，网友们喊得99000、149000元甚至199000元，我觉得都是在开玩笑”；小米SU7看来确实会比较贵，产品定义现在仍然是一个谜。
4、贵得有道理？雷军在提及售价的时候，也一直在说，小米贵的有道理，关于这点，应该是没吹牛。小米SU7的各方面技术指标，确实达到了目前比较主流的水平。
5、底盘方面，小米SU7 ***用前双叉臂/后五连杆独立悬架，配备了空气悬架以及CDC可变阻尼减震，为操控性提供了足够的硬件基础。而Brembo四活塞固定卡钳，可让其在33m从100km/h刹停，拥有高性能车的数据表现。
6、小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。
小米SU7公布,5种杀手锏+“有点贵”高端定价媲美保时捷
1、能力组因此心气高，直接坦言这次定价“有点贵”，根据规划，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定价不明。
2、董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术，最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑，不可能便宜的，言下之意该车“确实有点贵”，这和他之前的观点一致。
3、电动机技术的突破，让小米SU7拥有更强的性能潜能，性能最强的小米SU7 Max搭载前后双电机，总功率495kW，峰值扭矩830N·m，官方零百加速时间78 秒（减去起步时间），可在67s从静止加速到200km/h，极速可达265km/h。
关于小米汽车和谁媲美，以及小米汽车和谁合作的的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
