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简略信息一览：
- 1、小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
- 2、活在泄密与谍照中的小米汽车
- 3、致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
- 4、小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
1、包括小米超级电机Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin的五大核心技术。
2、小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁***295芯片，小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持carplay和airplay，并且支持苹果iPad上车。
3、月28日下午，小米召开了“小米汽车技术发布会”，本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术，同时还预发布了首款车型小米SU7。
4、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
5、月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，此次活动中，小米汽车发布了五大自研核心技术，同时品牌首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位为“C级高性能生态科技轿车”。
活在泄密与谍照中的小米汽车
小米SU7白车身 关于小米SU7的申报图，我个人觉得可信度很高，和它的白车身谍照一对比就能发现，两者保持了很高的相似度。
在此前的一次发布会上，雷军宣布投资100亿进入汽车行业。如今千呼万唤，小米汽车首款车型效果图终于在2023年曝光，与此前米粉设计的海报款效果图还是有很大差别的。
易车讯 日前，小米首款新车的内饰谍照被曝光。新车定位中型溜背轿车，据悉，新车最快将于2023年内亮相，并将于2024年量产。
易车讯 日前，易车编辑拍摄到了一组小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报，定位C级豪华轿车，小米首款车型将推出多个版本，分为SUPro、Max三种版本。
此次，曝光的重伪装的工程测试车图，虽然可能与量产车相去甚远，但小米汽车离我们越来越近了。
动力表现上，小米MS11的电动机功率高达480kW，有望实现6秒的零百加速成绩和260km/h的极速表现。这样的性能参数足以让它在高端智能电动轿车市场中占据一席之地。
致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
1、小米还介绍了NPU技术，使其大模型可以在终端布置，而非云端，实现真正的大模型上车。雷军表示，随着小米汽车SU7的发布，“人车家全生态”终于闭环，迎来了“跨越”一刻。
2、不管这个市场中的竞争者们对于小米SU7到底是什么态度，但小米汽车对待市场的态度却是很认真的，大量创新布局与功能键设计，都在让小米SU7充分展示自己的实用性，也让人见到了曾经在智能手机市场的诚意与创意。
3、总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。
4、而且雷军对小米SU7也是充满了信心，甚至还曾表示过，既担心SU7不火，又担心SU7卖得太火，怕交付能量跟不节奏。虽然他的静态是双向的，但不少网友都认为后者才是雷军真实想法。
5、天、3400人、100亿，雷军把小米汽车的精华浓缩在了一场3小时的发布会里。而在这场长达180分钟的发布会上，小米汽车首款车型SU7，也是全方位、多角度地呈现在我们眼前。
小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
在雷军看来，“科技跨越，人车合一”，是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能，生态科技轿车“的小米SU7，就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。
车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度，另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。
尾部设计上，小米SU7***用了流行的贯穿式尾灯设计，上方带有xiaomi标识，提升了识别度。优美的上翘小鸭尾和电动扰流板功能增添了动感。下包围两侧的设计十分夸张，***用车身同色，引人注目。
董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术，最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑，不可能便宜的，言下之意该车“确实有点贵”，这和他之前的观点一致。
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