问界m5有必要买华为充电桩吗 - 问界 m5 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享问界m5有必要买华为充电桩吗，以及问界 m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

1、因此从标配项目上看，问界M5有着很不错的综合性价比。所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。

2、车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。

（图片来源网络，侵删）

3、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。

4、M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。

5、据我所知华为汽车最大的亮点就是华为面向AI时代，非常不错。华为AITO问界M5是一款搭载了华为HarmonyOS（鸿蒙系统）智能座舱的智能汽车。

（图片来源网络，侵删）

6、之所以不推荐问界M5EV，还有一个原因就是问界M5EV是油改电平台来的如果是北方冬天特别冷的地方或者是经常跑长途，建议买个油车吧，增程式版本的并不省油，而且电池的续航冬天也会打折，成报给楼主。

1、易车讯华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日透露，问界M5高阶智驾版将于6月18日开始交付。

2、而这些让业界震惊的智能驾驶能力，完全得益于HUAWEI ADS0的高阶智能驾驶系统。在2023上海车展前夕，华为又发布了HUAWEIADS0及鸿蒙OS0、iDVP智能汽车数字平台、智能车云服务和华为车载光最新产品。

3、可以看到，城区NCA智驾功能是此次OTA的重点升级对象。在今年各大车企开始抢占城市NOA市场的关键节点，我们十分期待问界M5更新后的城区NCA智驾功能的表现。

搭配全系标配的前双叉臂和后多连杆全铝合金底盘，这款车型的零百公里加速仅需4秒，与众多超级跑车不相上下。值得一提的是，问界M5标准版全系还升级了HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统。

问界M5智驾版除了智能方面有极佳体验，在汽车的基本素质方面也有优异表现。在HUAWEI DriveONE电驱平台以及百万豪车全铝底盘的加持下，为用户带来“多一倍性能少一半油耗”的驾控体验，百公里加速4秒级。

华为问界m5优点是车机的实际使用体验好，缺少是隔音性能较差。作为问界M5的一大卖点，车辆所搭载的16英寸中控屏，以及华为的鸿蒙系统自然是整台车最能吸引人的地方。

面对“停车难”，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景，实现“可见即可泊”。

搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱平台，以强劲的动力为基础，让问界M5标准版在4秒内完成零百公里加速。配备前双叉臂和后多连杆全铝合金底盘，再加上HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统的升级，驾乘体验得到全面提升。

问界M5智驾版还配备了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其智能增程控制系统可以自动识别超过860种驾驶场景，并通过神经算法进行精确匹配，为用户带来全方位的强动力、低能耗、低噪声的驾驶体验。

面对“停车难”，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景，真正实现“可见即可泊”。

需要特别留意的是，比亚迪唐DM-i均为前驱版车型，动力不及四驱版的问界M5增程版和拿铁DHT-PHEV，但在能耗上则更有优势。拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i只需要添加92号汽油，而问界M5增程版需要添加95号汽油，在用车成本上要略高一些。

不过用车成本上要明显高出问界M5，不知道你更喜欢哪款车型呢？【本文来自易车号作者汇选车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

同时，问界M5标准版在油耗、性能上更是得到全面优化。问界M5标准版增程工况下百公里油耗低至87L，低电低温情况下动力性能提升10%，很好的做到了省油，进而降低用车成本，实用性拉满。

增程式车辆的行驶完全是由电机来驱动，既拥有新能源汽车的驾驶体验和低廉的用车成本，又兼具传统燃油车的补能便利性和续航能力。

悬挂方面，和AITO问界M5一样，它们也***用了前双叉臂+后多连杆的结构，高端车型都偏爱双叉臂悬挂，虽然成本高一些，但是在操控方面带来的好处是常见的麦弗逊式悬挂无法比拟的。

当然了，问界M5增程后驱标准版除了车机外，在悬架组合上面，也是要明显由于优于深蓝S7 121Max增程版。问界M5增程后驱标准版***用了成本更高前双叉臂后多连杆组合，而深蓝S7 121Max增程版***用的是前麦弗逊后多连杆组合。

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