简略信息一览：
- 1、问界m7续航1200公里是真的吗
- 2、喜欢带孩子出去玩,买AITO问界M7合适吗?
- 3、既智能又豪华!与问界M7出行,会带来怎样的体验?
- 4、2023问界m7配置参数
- 5、细品新岚图FREE与问界M7,读懂全家人出行需求才是正解
问界m7续航1200公里是真的吗
HUAWEI问界M7 230公里的纯电续航完全可以满足在城市内日常通勤的续航需求，在纯电模式下的短途驾驶可以享受到纯电车型带来静谧舒适和比燃油车更畅快的加速体验，如果安装家用充电桩后，可以享受到纯电车型一样的便利性。
车内空间也很不错，后排空间足够用了，第三排坐人的情况下后备箱还能放不少行李和杂物，收纳功能挺强的。动力很牛，以前根本不敢想这么大的车百公里加速能达到4秒级，而且超车和爬坡都很轻松，完全超出我对家用SUV的需求。
问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩，放在这样一台接近5吨的巨物上，实际体验还是非常夸张的。 在续航方面，问界M7在满油满电状态下，后驱与四驱车型的CLTC综合续航分别为1220/1100km，WLTC综合续航分别为1100/1000km。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
纯电能耗方面，AITO问界M7以153km的纯电实际行驶里程、17的百公里电耗成绩排名第二。纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。
动力方面，问界M7搭载5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，其中增程发动机最大功率为92kW，前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW，综合最大功率达到了330kW，官方0-100km/h加速成绩8s。
喜欢带孩子出去玩,买AITO问界M7合适吗?
1、不管是孩子爸还是孩子妈，带娃出行时车辆空间都是首要关注点之一，在这一点上AITO 问界M7与理想L8的表现可以说打个平手。二者都是大型SUV，且都***用2+2+2三排六座空间布局，非常适合多孩家庭。
2、问界m7挺好的，外观前卫、内饰沉稳、空间舒适。先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。
3、值得买。现在AITO品牌拥有以工业0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各生产环节的优化配置以及华为严苛的质量管理，确保将高品质产品交到用户手中。AITO的服务网络也日趋完善。
4、配置参数 AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。其中，HarmonyOS智能座舱赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转。
5、问界M7质量还是可以的。外观方面，新车***用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。
6、AITO问界M7发布，售价398万元起，我觉得这个定价是合情合理的，毕竟这款车的各方面的性能与设计是非常值这个售价的。
既智能又豪华!与问界M7出行,会带来怎样的体验?
1、总的来看，问界M7在空间表现方面足够满足6座SUV应有的标准，零重力座椅的加持让其舒适性更上一层楼，在30万元以内想找到和问界M7拥有同款配置的，更是实属不易。
2、舒适性好，减震调校做得不错，经过减速带和坑洼路面时，震动还是很小的，比较舒服。
3、Kenneth也实际体验了一下粗糙的混凝土路段，车身姿态非常稳健，这也和底盘***用了减震效果更好的液压衬套有关。另外，Kenneth也对问界M7的零重力座椅表现出了相当大的兴趣，并且示范了一个舒适的乘坐姿势。
4、想要带华为ADS 0的新问界M7，则最低要上到五座Max版本（售价30.98万）才能享有，价格明显高了很多。
5、当然了，新问界M7的表现也不错，可选6座、ADS辅助驾驶系统表现也都不错。综合来看，新岚图FREE的价格更有优势。因此，既要空间大又要智能化，我认为新岚图FREE比新问界M7更值得入手。
6、智能座舱，体验智慧新高度 配置方面，AITO问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，超级桌面功能支持HarmonyOS的手机终端应用无缝流转到车机，UX交互与手机保持一致，车辆使用场景也得到扩展，支持***、办公、教育等更多使用场景。
2023问界m7配置参数
1、AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
2、车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。动力系统：问界M7搭载了由华为提供的纯电动动力系统，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为360Nm。
3、我了解的问界新款m7参数如下：问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载/空载），整备质量2340/2450千克（两驱/四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱/四驱）。
4、轮胎规格：255/55 R20 马力（Ps）：260 最大功率（kW）：190 最大扭矩（Nm）：385 拓展知识：首先，长/宽/高和轴距是描述车辆尺寸的基本参数。
细品新岚图FREE与问界M7,读懂全家人出行需求才是正解
1、好在，增程车的出现平衡了许多消费者“既要又要”的心态，卖得好自在情理之中。目前市场上，30万以内想选一台智驾水平较高的增程中大型SUV的话，新岚图FREE与问界M7一定是绕不开的选项。
2、总结：从产品力的表现来看，岚图FREE和问界M7的定位倾向明显不同，问界M7属于偏舒适定位的车型，其动力、操控性表现都比较一般。
3、在笔者看来，肯定还是选择大厂要更为合适一些，毕竟相比于半路出家的造车新势力，这些大厂的造车底蕴更为深厚，同时资源链也更为成熟可靠，也就是说从品质到用料大厂要更加有保障。
4、目前来说，作为中大型新能源SUV的新岚图FREE和新问界M7看起来都极具视觉冲击力，毕竟尺寸属实不小。但是从实际乘坐空间来说，新岚图FREE给人的感觉要明显更大一些。
5、再加上新岚图FREE座椅***用了OEKO-TEX婴儿级亲肤面料，而24款五座版问界M7哪怕顶配车型也只有仿皮座椅（真皮座椅要加强选装），属实让人觉得有些不应该。
6、另外，同为增程式中大型SUV，新岚图FREE百公里69L的馈电油耗也比新问界M7的45L/100km馈电油耗更吸引人。
关于华为问界m7续航1200公里，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
