本篇文章给大家分享推进充电桩建设目标，以及充电桩建设项目工作思路对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
国家电网董事长表示将加速充电桩建设,解决电车充电焦虑
1、月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
2、在新能源车主息息相关的交通领域，国家电网将建设3万个居住区充电桩，和8万个公共充电桩。增加充电桩基建投资的不光国家电网一家。
3、国联证券表示，高压快充能够有效解决电动车里程焦虑等问题，成为未来补能技术演进新趋势。800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。
4、此前，南方电网也表示，***未来4年投资251亿元建设充电设施，建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个。
5、年，依靠新基建政策，充电桩产业无疑将迎来新一轮建设热潮。
辛国斌:将会进一步鼓励完善充换电基础设施建设
在2020年7月23日举行的国务院新闻发布会上，工信部副部长辛国斌不仅总结了换电模式的优势，还表示将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源 汽车 产业高质量发展。
对此，辛国斌表示要理性看待，中国新能源汽车只是在经历高速增长后出现阶段性下滑，消费者对新能源汽车总体还是持欢迎态度。
在蔚来的NIO House中，李斌激动告诉我们“换电模式”已通过国家法规的要求，并且得到了政策支持，这是个令人振奋的消息。
北京:到2025年将建成70万个充电桩/74座加氢站
1、月1日举行的新闻发布会上，北京市城市管理委员会一级巡视员蒋志辉介绍，到2025年，本市累计建成充电桩、加氢站将达到70万个和74座，平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。
2、也是如此，一直在大力推进新能源车推广行动的北京，近日正式发布《北京市“十四五”时期能源发展规划》。根据《规划》，到2025年，北京将累计建成充电桩、加氢站将达到70万个和74座。
3、月8日，北京市正式发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称：发展规划），目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
4、为推动交通领域能源结构低碳转型，2023年前，本市力争推广氢燃料电池汽车3000辆；2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。此外，2025年前，全市力争建成并投运加氢站74座。
关于推进充电桩建设目标，以及充电桩建设项目工作思路的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
