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AITO问界M7发布:华为支付上车首秀,智慧座舱数字化体验更进一步
首付低至15%，此次发布的 AITO 问界 M7 官方售价区间为 398 万元-398 万元，也就是说首付可低至8万元。
月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。
AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
来自华为的技术加持是AITO问界车型最具竞争力的特点，尤其在新能源汽车竞争进入比拼智能化体验的下半场，这一优势始终是AITO问界的一大卖点。
坦率来说，鸿蒙OS上车问界之后，座舱相关的存在感就没那么强了，因为确实从交互丝滑程度、应用协同、用户体验等等多个层面，都确实业内天花板了。
月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
作为诞生一年多的新能源汽车品牌，AITO问界推出了问界M问界M5 EV和问界M7三款新车，并涵盖增程和纯电两种技术路线。 其中，问界M7作为华为与赛力斯合作推出的第二款车型，于2022年7月正式上市。
动力方面问界M5标准版搭载5T四缸增程器+电动机的动力总成，后驱标准版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m；四驱型标准版最大功率为365kW，峰值扭矩达到675Nm，零百加速仅需4s。
在车子降价之后又能节省一笔了。我觉得这两款车的性能都不错，但要对比的话，那M7的实用性比M5更高，因为它的空间比较大，性能强、配置丰富，算是一款不可多得的好车。
熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
问界M5标准版的内饰设计也经过全面优化，呈现出更加时尚和豪华的感觉。***用了高级皮革座椅和真皮包裹的方向盘，提供了舒适的驾乘体验。中控台***用了大尺寸触控屏幕，具备多媒体和导航功能，并支持与智能手机的互联。
关于华为问界m7济南体验店，以及华为m7问界纯电续航多少公里的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
