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简略信息一览:
- 1、全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
- 2、仰望U8刷新了国产越野车的天花板,原地掉头,能当船开
- 3、云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
- 4、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
- 5、仰望U8上市在即,配置直接拉满,配增程式动力,3秒级破百
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
1、比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
2、两大技术加持之下,仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型,不光让仰望U8拥有强大的通过性,还能带来极致的舒适与安全感受,满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
3、新能源车型的动力优势则相当明显,没有了变速箱的“羁绊”,直接就能输出大扭矩,并且动力不受环境影响,强动力的连续输出也更顺畅,十分适合各类越野环境行驶。
4、仰望作为中国高端品牌,自从面世后备受关注,旗下U8车型上市交付三个多月,累计销量达到了4433辆,连续三个月保持百万级新能源SUV月销量第一,稳居全球百万级豪车前列。近日,编辑前往北京长安街仰望体验展厅,为大家静态体验这台百万级越野车。
仰望U8刷新了国产越野车的天花板,原地掉头,能当船开
今天要说的是比亚迪的高端品牌,比亚迪在电车领域发展比较好,拥有三电技术,这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布,新车配备了四个独立电机驱动,性能超强,官方命名为仰望U8。这是一款硬派SUV车型,具体表现如何,一起来看下。
侧身方面,22寸的大尺寸轮毂在仰望U8上显得恰到好处。在车轮附近,仰望U8还配有多个传感器。在暴雨内涝和野外涉水遇险等情况下,车辆可以触发应急浮水能力,给用户提供被动保护。U8尾部加入了星际穿越尾灯,与前大灯遥相呼应。作为一个硬派越野车,“小书包”是必不可少的,野性之余还彰显着豪华气息。
现在,比亚迪将浪漫化作现实,用一台售价108万元起的仰望U8,重新定义了中式豪华与硬派越野。工程师的浪漫仰望U8凭什么卖100万?显然,这不只是靠极尽奢华的内饰,26英寸液晶仪表+26英寸副驾液晶屏等堆砌出豪气。
云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
1、另外,云辇-P系统与智驾系统协同,拓展了智驾辅助的技术边界,为仰望U8的出行体验赋予无限可能。云辇-P以高智能、护安全、稳体验、全适配的优秀基因,用技术创新,以新能源硬派越野仰望U8,满足用户从城市文明到旷野户外的美好向往。
2、而针对硬派越野车重心高,高速过弯时侧倾明显的短板,云辇-P系统通过实时调整悬挂刚度与阻尼,能减小弯道中的垂向位移与侧倾角度,既能给予驾驶者信心,又能保持舒适的驾乘姿态。仰望U8的悬挂升降行程达150mm,通过升高底盘带来超强的越野通过性,无涉水喉涉水深度可达1m。
3、仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
4、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车,预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV,仰望U8可谓“软硬兼施”,尤其在硬件装备上,新车拥有不一样的技术灵魂,配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
5、让越野无门槛,云辇-P带来颠覆性体验 云辇-P智能液压车身控制系统,集成了机械、液压、电控三项核心技术一体,来充分满足用户的越野需求。
6、当车辆停在不平整路面时,车身不平衡导致乘坐体验欠佳,这个时候通过单独控制悬架高度,就可以让车辆平衡。作为自主品牌向百万级硬派越野车市场的上探,正是因为云辇系统,才让仰望U8拥有了和合资品牌硬碰硬的资本。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
有了两项“黑科技”加持,仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍,仰望U8具备最多17+1种驾驶模式,并可通过OTA 升级实现无限模式拓展,比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。
车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富,基础的车辆功能都实现了可见即可控,可见即可说。
仰望U8上市在即,配置直接拉满,配增程式动力,3秒级破百
1、英寸的星河曲面大屏,作为仰望U8座舱功能配置的***中心,内置比亚迪DiLink 智联系统,虽然目前还没有进行过体验,但结合其它车型的表现,相信这款仰望U8的流畅度以及功能丰富程度也不会让我们失望。硬件部分,仰望U8将易四方技术加以应用,增程式动力系统是由0T发动机和前后四电机组合而成。
2、但真要谈到越野,仰望U8的核心能力更体现在了核心机械上。我们注意到,仰望U8并不是一台比亚迪固有技术打造的双模混动或纯电动车型,而是一台增程式电动SUV。
3、比亚迪仰望U8内饰曝光,3秒内破百,上市能“横着走”?1月5日,比亚迪正式发布了仰望品牌,并对外亮相了两款新车U8和U9,其中U9是作为彩蛋首发亮相,U8作为仰望品牌的首款车厢,将定位为全新硬派SUV,同时跟随亮相的诸多技术也将成为U8最大的竞争力。
4、而从此次曝光的配置来看,仰望U8还可以选装全景天窗+小天幕、内后视镜底座、后扰流板、以及电动收回展开的侧踏,还有拖钩和电连接头等牵引专用装置。 动力系统部分,仰望U8***用了增程式的动力系统,其中0T发动机作为增程器使用。
5、一台豪华版、一台越野版,定位于全尺寸SUV市场的仰望U8锁定了1080万元的价位,这个价格甚至比奔驰GLS 400 4MATIC还高出了5万元,而在此之前,国内纯电动SUV车型的天花板是红旗E-HS9与高合HiPhi X,二者的最顶配价位分别为798万元、80.00万元,跟仰望U8差出了宝马3系。
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