比亚迪仰望u8沙漠路人视角 - 比亚迪仰望u8爬山涉水沙漠 - 新能源汽车

文章阐述了关于比亚迪仰望u8沙漠路人视角，以及比亚迪仰望u8爬山涉水沙漠的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

首先，你必须要知道所谓的880kW功率不复存在，另外，仰望U8电机的额定功率是65kW，增程器功率135kW，其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。135kW的增程器驱动两个65kW的电机，这意味着一旦仰望U8电池馈电，就别谈性能了。

不过，有了易四方平台的四轮独立电机，这个问题已经不再是问题，因为它可以在极短的时间内为失去动力的轮胎提供动力，让驾驶员可以平稳地把车辆控制下来。根据仰望汽车官方的说法，仰望U8在时速为120km/h的情况下发生爆胎仍能正常行驶。

（图片来源网络，侵删）

易四方四电机驱动技术核心应用场景包括的方面：沙漠行驶、冰雪路面行驶、仰望U8原地掉头、解决了高速爆胎带来的安全风险。沙漠行驶，易四方技术平台凭借四轮独立控制技术和车身稳定控制能力，让仰望U8这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶，降低翻车陷车的几率。

在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。跟易四方打配合的就是我们今天要详细聊的云辇-P。

在通过性方面，仰望U8前后悬架调节行程最大可达150mm，手动模式下车身可升高80mm，可降低40mm。仰望U8豪华版在悬架升高后的接近角达到了35度，离去角是34度，纵向通过角25度。而在超高举升模式下，举升高度在常规80mm的基础上进一步提升，在遭遇托底等紧急场景时帮助用户脱困。

（图片来源网络，侵删）

针对用车痛点，工程师将易四方技术与行业领先的自动泊车技术巧妙结合，遇到复杂停车场景，易四方泊车可自动控制车辆先绕中心点原地转向，旋转定位与控制精度达到0.04米，将空间利用效率提至最优，不管多么难停的车位，都能“一把进”。

但真要谈到越野，仰望U8的核心能力更体现在了核心机械上。我们注意到，仰望U8并不是一台比亚迪固有技术打造的双模混动或纯电动车型，而是一台增程式电动SUV。

而从此次曝光的配置来看，仰望U8还可以选装全景天窗+小天幕、内后视镜底座、后扰流板、以及电动收回展开的侧踏，还有拖钩和电连接头等牵引专用装置。动力系统部分，仰望U8***用了增程式的动力系统，其中0T发动机作为增程器使用。

仰望U8***用四电机+0T高功率发动机的插电式混合动力系统，整车拥有超1200匹最大马力；由于强大的动力，使得这大块头零百加速最快可达6s，即使在整车电量处于馈电工况下，零百加速依然保持9s的迅捷水平，CLTC工况下综合续航里程可达1000km。同时强化了仰望U8的整车保电能力和原地发电能力。

易车讯作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款量产车型，定位大型SUV的仰望U8在上海车展上开启预售，预售价1080万元。4月27日，官方释放了仰望U8的更多信息。据悉，搭载插电混动系统的仰望U8 CLTC纯电续航里程180公里，仰望U8豪华版百公里加速时间9秒，开启曲率引擎模式下，百公里加速时间6秒。

首先是易四方技术，也就是四轮四电机。仰望U8***用了0T发动机和易四方组成的增程式动力，综合输出功率达到880千瓦，综合扭矩为1280牛·米。账面参数确实不弱，和东风猛士917有的一拼。仰望U8的百公里加速时间仅为6秒，这个表现比很多轿车都要快。

仰望U8搭载了易四方系统，0T增程器具备200kW的功率数据，前后四电机能实现了惊人的880kW总功率输出，能让整车在6秒完成零百提速，1280N·m的扭矩数据也足以应对不同路况下的动力需求。在电池技术方面，仰望U8搭载了405kWh的刀片电池组。

关于比亚迪仰望u8沙漠路人视角，以及比亚迪仰望u8爬山涉水沙漠的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。