简略信息一览：
比亚迪仰望U8太难了
1、而在电池方面，仰望U8用了比亚迪著名的刀片电池。其实这个道理并不难理解，就是取舍，就好像我们平时想要得到更好的东西，背后就需要付出大量功夫。
2、另外，越野要的不是爆发力而是耐力，所以拿着仰望U8去越野没有问题，但想要持续性的最高功率使用完全不可能。另一个是，馈电的油耗不会太低。
3、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
4、但仰望U8四电机最大功率880kW，即便是「锁电」，也要比市面上99%电动车功率更大，刀片电池本身就出现过太多意外案例，仰望U8如何确保产品、用户安全？这也是比亚迪要给用户解决的最基础的问题。
比亚迪suv
宋L设计究竟有多棒？早在月初时候，比亚迪汽车在官方微博就发布了预告图，官方将宋L称之为全新“B级旗舰猎装SUV”，并且将在年内上市。
随着自主品牌的崛起，自主车型愈发受到欢迎，而在本届车展上，比亚迪馆更是热闹非凡。
而喵哥也给大家盘点了一些即将在车展上首发亮相的新车型，它们是一款比一款重磅。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
1、现如今，人们不再满足对车辆单一功能的需求，而是更想让它面面俱到。当你想选择一辆硬派越野去追求诗和远方时，是否一定要牺牲城市通勤的舒适性？非也非也。仰望U8或许可以做到。
2、毫无疑问，仰望U8必须面面俱到，在越野实力强的基础之上，舒适、操控同样必不可少，只有这样才无愧“高端越野”之名。
3、作为全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统，云辇-P包含了智探架构、智算中心、智控技术，充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势，搭建起感知、决策、执行的完整链路。使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
4、为了写出这篇测评，我也是多次麻烦了仰望体验店的店员，前前后后去试驾了三次。在试驾过后，我对仰望U8这台车的驾乘感受有了初步的理解。
关于比亚迪仰望u8缺点，以及比亚迪 u1704的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
